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江苏体彩网|日企组建联盟试图追赶工业4.0


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德国计划首次推进产业4.0计划,通过互联网连接全球工厂,开始新的产业革命。德国是该计划的先驱,但日本企业也不示弱,以后想名列前茅。最近,三菱电机等约30家日本企业重组联盟,共同探索工厂网络的技术标准化,并试图将其降至国际标准。

这种以日本制造业为名的竞争到底有多少胜算?最终制造业的理想形态此次由日本企业组成的联盟的名字是产业价值链主导权(IndustrialValueChainInitiative,全称:IVI)。会员还包括三菱电机、富士通、日产汽车、松下等日本电子、信息、机械、汽车行业的主要企业。联盟的发起人是研究将IT技术应用于制造业的日本法定大学教授施康京教授。

联盟的主要议程是工厂和工厂、设备和设备网络的通信技术和安全技术的标准化。习近平表示,日本企业此前一直在向与行业内企业相关的网络化迈进,但此次将跨越行业,建立包括中小企业在内的工厂网络机制。

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德国总理默克尔(中)正在巡视西门子福堡工厂是什么?德国明确提出的目标是,无论是大企业还是中小企业,信息系统都要建立网络,从接到订单开始,零部件订单、生产、仓库、售后服务等所有工程同时向前推进。这是避免机器工作和库存浪费的最终制造业的理想形式。

利用大数据技术分析大量信息,并从人工智能得到命令,最大限度地提高生产力。前进工业4.0的德国西门子高管回应说,工厂需要经常相互对话,多品种小批量生产也可以减少损失,超过批量生产等效率。日本可以说是大规模生产方式的全球典范,但这位高级官员指出,德国将开启大规模定制(MassCustomization)的新阶层。

日本的产业价值链主导权意识到了这一点。德国的产管学已经制定了到2020年为止工业4.0的发展蓝图,2015年春天公布了自主通信标准、传感器、控制设备等专用设备。

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这些设备完全是为德国生产的。掌握行业标准后,企业本身的影响力将大大加强。

例如,参与产业4.0的德国大众是在中国仅次于市场份额的外资汽车企业,如果中国月份要向工业4.0迈进,合资伙伴中国汽车企业、零部件制造商和金融企业也将参与其中。如果日本的零部件、机械制造商等企业不花费费用来应对,很有可能会独自回避。提倡制造业入境的德国政府反对工业4.0,默克尔总理专门向新兴国家进行了促销。4月,德国邀请印度总理莫迪参加汉诺威工业博览会,沦为宣传工业4.0的典型事例。

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