半导体领域的收购很大，高通日前宣布，以24亿美元完成了CambridgeSiliconRadioLimited (以下简称CSR )的收购。 考虑到Wi-Fi传输技术的收购，高通在2011年花了32亿美元收购了Wi-Fi无线芯片供应商Atheros。 对于CSR的收购，高通不仅收购了CSR的蓝牙传输技术，而且在两个物联网领域的布局也高度隐式。

根据CSR官网的信息，成立于1999年的英国企业最初研究了单芯片上的蓝牙传输，扎根后扩充了许多产品线，主要是音频和家庭娱乐、网络汽车、网络可佩戴的设备和高通应对CSR收购的理由是，连接(蓝牙技术)、音频技术、SoC的互补性优势，加强了在万物网络和重要的车网络领域的地位，CSR可以给高通带来原来的渠道和顾客。 除了LTE和Wi-Fi传输方式以外，蓝牙传输是另一种最重要的短距离传输方式，有可能应用于万物网络时代的部分设备网络市场的需要。 整个行业现在面临的课题是与多样性的必要性不同的适合横向行业的技术拒绝。

解决问题的挑战之路之一是必须储备普遍的技术。 连接需要具备良好的兼容性，包括蜂窝连接、蓝牙和Wi-Fi。

今年5月，高通总裁德里克？ 象牙海岸(DerekAberle )是通过关于高通量的物联网的展览活动来应对的。 物联网有不同的横向行业、不同的服务，需要不同的连接方法。 例如医疗、机器人对低数据率、低可靠性连接、低安全性、低计算性能有连接市场的需求。

有些行业只需要基本的数据服务，对低功耗有更高的市场需求。 现在不同的芯片公司在执行其物联网战略时有不同的侧重点。 例如，高通侧重于智能手机业务优势而增长的智能家居、可佩戴设备、智能医疗、无人机和机器人等领域。

英特尔也在智能硬件、智能家居等领域扩大了业务。 汽车网络界位于工业和智能硬件之间，英特尔将其作为芯片业务扩大的重点领域，该领域是高通的焦点。 业界相关人士预测，到2018年，新车每年的出货量可能会达到1亿辆，其中60%的人会建立网络。

智能手机后，汽车网络变成了缓慢落地的千万级市场。 随着高通合并CSR加强汽车网络实力，芯片公司的短兵相接的交战和不可避免。：江苏体彩网官方。

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