江苏体彩网：利用计算机视觉和人工智能提高汽车驾驶员自动化的程度，这种技术的发展势头很好，但不是应该关注道路而是关注驾驶员的眼睛吗？ 特拉维夫的EyeSight是一家创企业，主张自己开发的车内“人工智能视觉”系统需要检测驾驶者的注意力是否集中和是否晕倒。 凭借先进的面部处理技术，无需跟踪驾驶员的构筑方向、瞳孔缩小、眼睛开闭度、头部方位，而使用独自的算法确认驾驶员的注意力。 “智能车”可以利用它警告驾驶员，并及时打开自动驾驶模式。

EyeSight没有把自己的技术卖给汽车制造商，最近和两个汽车制造商合作。 受到欧洲联盟反对的欧洲新车安全性评价协会(EuroNCAP )拒绝在2020年前新发售的汽车上安装驾驶员监视系统。 如果之后上市的车辆没有这样的系统，就无法得到五星的安全性评价。

随着汽车自动化程度的提高，在我们的车辆构筑几乎自动化之前，半自动驾驶员技术没有更广泛。 也就是说，人工智能和计算机视江苏体彩网官方觉不能代替各种驾驶者的功能，但依然必须人为介入。 但是，也有说法认为这个阶段反而比人为驾驶阶段和明示的自动驾驶阶段更有危险性。

因为人依然不能集中注意力，不能在汽车时刻维持安全性。 “对半自动驾驶车来说，驾驶员监视系统非常重要。 这个系统保证驾驶员保持警戒和精神状态，必要时掌握汽车的控制权。

”。 EyeSight在想。

除了监视驾驶员，EyeSight的技术还可以扫描整个车，了解车里有谁。 EuroNCAp拒绝了2022年以后的车，需要“证明婴儿是否在车内”。

这些功能都受到投资者的关注，因此EyeSight也获得了1500万美元的融资。 本轮融资由JebsenCapital、ArieCapital、MizrahiTefahot进行，公司将利用这笔资金引进车内人工智能系统。 这家以色列公司已经与两家大型汽车制造商合作，到2020年至少四辆车没有搭载这项技术。

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